Først varmet jeg mutterne og fikk vekk restene etter venstre lyktekasse.
Så ryddet jeg vekk en hel del luftrør.
Den langsgående bjelken er i heller dårlig forfatning.
Jeg lagde meg en skisse over avstanden mellom hullene.
Og så skar jeg vekk helt ned der det var bra stål.
Den lokale blikkenslageren hjalp meg å knekke til 1,5 mm plate i ca riktig profil.
Jeg kappet til og tilpasset en passende bit. Tverrbjelken var bra nok så den lot jeg bli igjen.
Så sveiste jeg den i.
Men i de hullene der skjermene henger,der var det muttere,og de var hevet 5 mm opp fra bjelken.
Så , hvordan løser man det,som amatør ? , jo....mutter ,skrue,og to skiver. Borret hull ,selvsagt,og sveiset mutteren fast inne i profilen,så sveiset jeg rundt hele skivene på utsiden.Det skal være noen tommegjengede skruer fra fabrikken,men jeg tok vanlige 10mm. Må av gårde for å finne nye skruer til de hullene son er i orden.
Ble greit nok. Funksjonen går foran finish under der,som blir mellom golvet og skjermen ,og dekket av Tectyl.
Jeg ser nå etterpå på bildet,at det ser ut som bjelken ikke er rett,men det er et synsbedrag på bildet. Når en tittet inn på vateret,var lysåpningen like stor hele veien.
men har vel blitt eldre og kansje klokere nå 
