Scania LBS81

[roars]

Ja her er mitt "håpløsprosjekt"...har hatt bilen i noen år, men rusten har vel angrepet STERKT.


Bilen er en 1980 modell 81 LBS, 99% ok teknisk, men ruuuuuust!!!
Cargovan ALU skap, og z-løft.

Reg. nr HS46090, det er kjørt noen flasker med drikke i denne
MEN nå skal det renoveres, bilder kommer fortløpende.
Siste registrerte eier før meg var NEVI finans...(leasing).
Bilen gikk i ytre namdal.

Nå blir'n straks veteran, og billig å ha skilter på.
Skal bli klar i løpet av 2010.

NYTT førerhus anskaffet, tilnærmingsvis rustfritt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Bilder kommer...

[roars]

Mere rustskader...desverre er disse hyttene pakket med glava både høyt og lavt, oppdaget en liten sprekk i taket, der takgrinna har stått, tatt inn vann/fukt som har gått rett ned i bakveggen, med DETTE som resultat.

Støtfangeren var også opprusta, grillen er også byttet.
Ramma er ganske fin, med unntak for batterikassen, men skal sandblåse det meste uansett.



Noe "svenskkrom" her ja...



I tillegg har takrenna fått noe av samme sykdommen, og området rundt ei antenne på taket.

[Vågsfjell]

Velkommen i klubben, begynner jo å bli litt fres her nå.
Der har du fått en bra bil, med ny hytte blir det jo kjempegreier.

[vabis76]

Lykke til , HS skilter , solgt ny på øyer den da , har du historikken på den hvem som hadde den ny ?

[roars]

Lykke til , HS skilter , solgt ny på øyer den da , har du historikken på den hvem som hadde den ny ?

Nei desverre, har ikke historikken på den, det ser ut til at den har hatt annet påbygg en gang i tiden, hva vet jeg ikke, men ikke noe tipputstyr.
Har hatt bilen siden 98' ga den gangen 8 lapper for den
Den stod da som sagt registrert på Nevi finans i bergen.

Flere bilder kommer her...

[roars]

Velkommen i klubben, begynner jo å bli litt fres her nå.
Der har du fått en bra bil, med ny hytte blir det jo kjempegreier.

Takk takk, har hatt denne i over ti år...aldri hatt den registrert.
Fant ut at jeg måtte legge in en tråd på denne her...synes det er ok å se andres restaureringsprosjekter her inne.

[roars]

Løftelemmen har jeg delvis renovert...gikk tom for sand så det er litt sandblåsing som gjenstår her
Laget 2 nye kanaler i midten.
Noe småflikk med rust øverst og ellers også.
De er ganske DÅRLIG rustbehandet disse zepro løftene, men men...det blir vel greit.

Skal skru på aluplater (diamantmønster).

[roars]

Her henter jeg den "nye" hytta, tilnærmingsvis rustfri, men mosegrodd og grønske på den.

Denne har man litt historikk på, det er en 72 modell, solgt ny til verdal samvirkelag, har "lappen" som fulgte med på bestykning av bilen mm.
Den ble bestilt med 2 varmeapparater (skal scanne inn denne og legg ut)




Har her steamet av den, og begynt å strippe den innvendig skal bruke innredning mm. fra den eksisterende bilen, som har "dæsjbord".

Har nå sandblåst det aller meste, og det var minimalt med rust på denne . ganske godt gjort.

Den har nok antakelig stått tørt i garasje det meste av tiden ?



Og dette bildet fant jeg her inne, bilen (hytta) tilhørende gauldal billag.

[A327]

Virka kjent ,det der, å kjøre rundt med lastebilhytte på tilhengeren ,ser ut som om du har vært heldig med den.
Jeg har alltid syntes de der små bulldogg bilene til Scania har hatt sin egen sjarm,,moro å se en til som blir renovert.Det er ikke så mange som har tatt sånne for seg ennå. ( apropos Z løft,vi skifta liftplata på en ,relativt sett,nyere en, på ei boggikjerre her på jobb,jeg hadde ALDRI trodd at så mye rust kunne komme ut av bare en plate,om ikke jeg hadde vært med på det,og sett det sjøl. )
Lykke til,og husk bilder

[roars]

Virka kjent ,det der, å kjøre rundt med lastebilhytte på tilhengeren ,ser ut som om du har vært heldig med den.
Jeg har alltid syntes de der små bulldogg bilene til Scania har hatt sin egen sjarm,,moro å se en til som blir renovert.Det er ikke så mange som har tatt sånne for seg ennå. ( apropos Z løft,vi skifta liftplata på en ,relativt sett,nyere en, på ei boggikjerre her på jobb,jeg hadde ALDRI trodd at så mye ruste kunne komme ut av bare en plate,om ikke jeg hadde vært med på det,og sett det sjøl. )
Lykke til,og husk bilder

Hehe, elendig rustbehandling på zepro løftene, sprøyter linolje i kanalene på den nå, noe jeg også har gjort på hytta, trekker inn i alle dobbelfalsene, og stopper evt. rustdannelse.
Kjøper det på biltema.
Går gjerne noen dager, så har det trukket gjennom falsene, MYE bedre enn vokssprøyting som etter min mening KUN fungerer på ren rustfri plate.

En annen ting, vet jaggu ikke hvor det har blitt av alle 80 bulldog bilene...havna i afganistan eller afrika alle som ikke er rusta vekk antakeligvis, har vært på leting etter ny hytte i flere år, EDA kalle fikk kanskje inn en i høst, men det var EN på evigheter.
Har brukt bilen til div. "flyttebyrå" kjøring, greit nok, går ganske rimelig, antakelig halve av dieselforbruket på en 8'er, hehe.
Ikke like grom da..men men.

Er på utkikk etter takgrinna som stod på disse bulldogene, er nok like vanskelig det å, må nok bare lage en selv...

BILDER kommer etterhvert ja

[Fiborg]

Det er samme takgrind på LS 140/141. Da kansje det kan finnes flere

[roars]

Det er samme takgrind på LS 140/141. Da kansje det kan finnes flere

Lå ut en på FINN.NO i noen timer...ble for sein.
Prøvd en på salg/kjøp her inne også...

SÅ om noen har en grind...har jeg bruk for den

Begynner å bli ganske sjelden å se en 40/41 i vrakmodus, gått på eksport det meste der også vil jeg tro.

[Fiborg]

Mulig jeg kan finne en hos mine kontakter. Sender deg en P.M hvis jeg lykkes.

[A327]

Si meg,,lukter det noe av den linoljen ? Eller er den nøytral ?

[roars]

Si meg,,lukter det noe av den linoljen ? Eller er den nøytral ?

Nja...lukter linolje, ikke akkurat nøytral.
Lukter ikke "tektyl".
Ikke fæl lukt, men den tørker, så lukta forsvinner.
Iallefall veldig effektiv på å stoppe rust, eller dvs. rustdannelser du ikke ser.
har brukt det på div. bilrenoveringer jeg har gjort.
Dobbelfalsen på dører mm. som man ikke får behandlet...trekker linoljen inn.

Koster ikke all verden heller, på biltema.